{"id":5279,"date":"2023-04-20T16:00:08","date_gmt":"2023-04-20T14:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carbontt.com\/?p=5279"},"modified":"2023-04-20T16:01:15","modified_gmt":"2023-04-20T14:01:15","slug":"neuer-energie-absorber-fuer-mehr-sicherheit-beim-crash","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carbontt.com\/en\/neuer-energie-absorber-fuer-mehr-sicherheit-beim-crash\/","title":{"rendered":"Neuer Energie-Absorber f\u00fcr mehr Sicherheit beim Crash"},"content":{"rendered":"\n

Buxtehude, 23.04.2022 – CarbonTT hat einen neuartigen Energie-Absorber entwickelt und als Gebrauchsmuster angemeldet. Der Carbonfaser-verst\u00e4rkte Energie-Absorber kann hoch-effizient im Pultrusionsverfahren hergestellt werden und ist dadurch sowohl in PKW als auch in Nutzfahrzeugen wirtschaftlich einsetzbar. <\/p>\n\n\n\n

Bei gro\u00dfen, schweren Fahrzeugen – gerade bei Elektro-Fahrzeugen mit schweren Batterien – muss im Crashfall viel Energie absorbiert werden, um Fahrer und Batterien zu sch\u00fctzen. Das Besondere an dem Faserverbund-Absorber von CarbonTT ist das im Vergleich zu Stahl bis zu 5-mal h\u00f6here Energie-Absorptionsverm\u00f6gen. Die Energie-Absorber von CarbonTT bauen diese Energie durch sogenanntes “Crushing” im Laminat ab – dies ist effizient, verl\u00e4uft ohne Spitzen und erm\u00f6glicht die Nutzung des gesamten Intrusionsweges (keine “Block-Bildung” durch plastische Verformung); dies ist besonders im Seiten-Pfahl-Crash relevant. <\/p>\n\n\n\n

Die Energie-Absorber k\u00f6nnen mit oder ohne strukturelle Funktion vor oder nach der KTL\/Lackierung integriert werden. Sie leisten einen wichtigen Beitrag dazu, Gewicht und Verbrauch von Fahrzeugen zu senken und Passagiere besser zu sch\u00fctzen. <\/p>\n\n\n\n

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