{"id":960,"date":"2020-03-31T15:02:58","date_gmt":"2020-03-31T15:02:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carbontt.com\/?p=960"},"modified":"2020-08-03T05:41:03","modified_gmt":"2020-08-03T05:41:03","slug":"evocarbon-projekt-mit-hamburger-ifb-und-bue-erfolgreich-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carbontt.com\/en\/evocarbon-projekt-mit-hamburger-ifb-und-bue-erfolgreich-abgeschlossen\/","title":{"rendered":"EvoCarboN – Projekt mit Hamburger IFB und BUE erfolgreich abgeschlossen"},"content":{"rendered":"
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Hamburg, 31.03.2020 - Das Innovationsprojekt EvoCarbon (Entwicklung, Validierung und \u00f6kobilanzielle Bewertung pultrudierter Chassis aus Carbonfaser-verst\u00e4rktem Kunststoff f\u00fcr Elektro-Nutzfahrzeuge) wurde heute erfolgreich abgeschlossen. EvoCarbon wurde gef\u00f6rdert durch die Hamburger Beh\u00f6rde f\u00fcr Umwelt und Energie (BUE) sowie die Investitions- und F\u00f6rderbank Hamburg (IFB).
Im Rahmen des Projekts konnte u.a. ein neuartiges Verfahren zur Umformung von Faserhalbzeugen entwickelt und zum Patent angemeldet werden. Dadurch wird ein Kernproblem der Pultrusion gel\u00f6st, n\u00e4mlich die kontinuierliche, prozesssichere Umformung multiaxialer Gelege f\u00fcr hochbelastete Strukturbauteile. Alle vorgesehenen Carbon-Chassis-Bauteile konnten erfolgreich und mit zertifizierter Qualit\u00e4t gefertigt werden. Die TU Hamburg erforschte ein kosteng\u00fcnstiges Verfahren zur Struktur\u00fcberwachung der Bauteile im Betrieb. Der Einsatz der Chassis in StreetScooter Fahrzeugen war nach deren Produktionsstopp jedoch nicht mehr m\u00f6glich, weshalb das Projekt beendet wurde.<\/p>\n

Wir danken allen Projektbeteiligten. Unser besonderer Dank gilt Senator Jens Kerstan, der sich pers\u00f6nlich f\u00fcr das Gelingen des Projekts eingesetzt hat.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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