Pultrudierte Träger, repariert & gecrasht

Stade/Stuttgart, 02.11.2020 – CarbonTT hat ein kosteneffizientes Reparaturverfahren entwickelt, mit dem Carbon-Träger in jeder Werkstatt in Stand gesetzt werden können. Aufgrund des Verhaltens von CFK im Schadensfall können Reparaturen einfach und lokal vorgenommen werden, wodurch sich die Ausfallzeiten der Fahrzeuge minimieren.

Gemeinsam mit dem DLR – Institut für Fahrzeugkonzepte wurden reparierte Träger gecrasht und anschließend untersucht. Gleichzeitig wurde eine Crashbox für einen Heckaufprall entwickelt, die die gesamte Energie eines 15 km/h Heckaufpralls aufnimmt. Die Crashbox kann innerhalb von Minuten getauscht werden.