Stade, 20.06.2016 – Nach aufwendiger Weiterentwicklung wurde das neueste Leichtbau-Chassis von CarbonTT aus Carbon-Hybrid-Materialien sowie dessen Anbindung an den Zugkopf auf Dauerfestigkeit und Ermüdung untersucht.
Bei dem Test wurden 500.000 Lastwechsel per Hydraulikstempel einem realen Einsatz mit 1.500kg Nutzlast nachgestellt. Anschließend wurden weitere 200.000 Lastwechsel mit 2.300kg Zuladung ohne Auffälligkeiten absolviert. Zusammen entspricht dies ca. 160.000km auf der Straße. Vorangegangen war eine aufwendige Weiterentwicklung der CFK Träger, Zugkopfanbindung und Querträger, neuer Fertigungsmethoden sowie Validierung der Multi-Material-Fügestellen. Alle Chassis- und Anbindungskomponenten haben beide Prüfzyklen unbeschadet überstanden. Entwicklung, Berechnung und Fertigung sind somit positiv validiert und weisen große Reserven auf.
Sehen Sie hier ein Video mit kurzen Ausschnitten der Prüfung: